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Le projet de tramway reliant Crémieu à Lyon prend forme

Par Marcus , le 5 février 2025 — crémieu, infrastructure, lyon, tramway, transports - 3 minutes de lecture

La circulation entre Crémieu et Lyon n’a pas toujours été aisée, mais un nouveau projet de tramway promet de transformer ce trajet en un déplacement plus rapide et efficace. Avec l’enthousiasme de la région Auvergne-Rhône-Alpes, l’idée prend forme et suscite l’intérêt des habitants des deux communes. Découvrons ensemble les détails de cette initiative qui devrait changer la donne dans le domaine du transport.

Un calendrier ambitieux

Études de faisabilité et travaux prévus

Le projet de tramway entre Crémieu et Lyon est en bonne voie. D’ici 2030, les usagers pourraient bénéficier d’une réalisation concrète. Les études de faisabilité commenceront prochainement et devraient s’achever en 2027. Les travaux de construction du tramway sont programmés pour 2028.

Une liaison attendue depuis longtemps

Cette initiative a été à l’ordre du jour pendant des décennies. Les habitants de Crémieu, mais également ceux des communes environnantes, espèrent que cette liaison permettra enfin de désengorger les routes.

Caractéristiques de la ligne

Tracé et gares

Le futur tronçon empruntera une ancienne voie ferrée désaffectée, permettant ainsi de s’affranchir de la circulation routière dense. Au total, six gares seront créées :

  • Gare à Crémieu-Villemoirieu
  • Arrêt à Tignieu-Jameyzieu
  • Deux gares situées dans la commune de Charvieu-Chavagneux
  • Arrêt à Janneyrias
  • Arrêt final à Pusignan

Un temps de trajet optimisé

Un autre point marquant est le temps de trajet entre Crémieu et Lyon. Avec un objectif d’une heure sans correspondances, cela représente un gain de temps considérable par rapport au trajet actuel, qui peut dépasser les 90 minutes aux heures de pointe.

Impact et bénéfices

Diminution de la circulation routière

Le projet de tramway devrait transporter entre 13 000 et 16 000 passagers par jour, ce qui pourrait réduire significativement le nombre de véhicules sur la route, contribuant ainsi à une circulation fluide. En effet, on estime qu’environ 12 000 véhicules pourraient être retirés de la circulation grâce à cette nouvelle ligne.

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Inclusion de pistes cyclables

Pour encourager des modes de transport alternatifs, le projet intègre également la construction d’une piste cyclable le long de la future ligne de tramway. Cette initiative vise à promouvoir la mobilité douce et à favoriser les déplacements en vélo.

Un projet ambitieux et nécessaire

Un investissement significatif

Le coût du projet se chiffre à 250 millions d’euros, répartis entre la construction du tramway et l’aménagement de la piste cyclable. Cet investissement témoigne de l’importance accordée à l’amélioration des infrastructures de transport dans la région.

Un véritable ennoblissement du territoire

En plus d’améliorer la mobilité, cet aménagement favorisera également le développement économique de cette zone en pleine expansion. Les échanges entre le nord-Isère et la métropole lyonnaise devraient se renforcer, encourageant ainsi les activités commerciales et touristiques.

Il est indéniable que le projet de tramway reliant Crémieu à Lyon ouvre la voie à des possibilités excitantes pour les habitants et les usagers du transport en commun, rendant le trajet plus agréable et efficient. La région est en marche vers une nouvelle ère de mobilité que chacun peut apprécier.

Âgé de 29 ans, Marcus Butinard est un passionné de sport, fervent amoureux de la région lyonnaise et globe-trotter dans l'âme. Il rejoint l'équipe de Weekylyon.com pour partager son enthousiasme et ses connaissances sur le dynamisme sportif de Lyon, tout en apportant des récits captivants de ses aventures autour du monde.
Marcus
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